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【奋战百日】乐百路首座特长隧道—— 那槐隧道右洞贯通

发布者:办公室 发布时间:2018-12-05 15:46

  



122日,乐百路项目建设取得突破性进展,控制性工程那槐隧道右洞顺利贯通,是乐百路第1座贯通的特长隧道。

▲那槐隧道“零开挖”进洞


那槐隧道处于百色市凌云县与乐业县交界,进口位于乐业县新化镇那尾村百川屯,出口位于凌云县加尤镇百陇村那亮屯;左线全长3536m,隧道右线全长3557m

2017723日那槐隧道施工起,乐百路以“打造绿色品质示范工程,建设广西美丽高速公路”的总目标为纲领,严格控制施工过程,不断应用新设备、新工艺,在施工中根据地质围岩情况、环境条件随时调整爆破作业,保证安全质量处于可控状态,确保了那槐隧道的顺利贯通。


仅历时16个月,长达3557米的那槐隧道右洞实现顺利贯通,充分展现了乐百路建设的高效!


四大经验助推高效建设

一、党组织建在工区

乐百路采用党支部联创联建的方式,在那槐隧道成立流动党员服务站,进一步加强和改进对工区流动党员的服务管理,让劳务队的流动党员找到党组织,最大限度地提高施工一线党员的先锋模范作用和服务能力。


二、高质量施工管理

机械化施工是那槐隧道施工管理的利器,施工中应用多项“四新”技术:如无轨步履式液压衬砌台车、台车安全电压配电、多功能自控式湿喷机、电缆槽边沟整体式台车、仰拱弧形背模、带雾炮洒水车、多功能清扫车、新能源交通车、型钢智能弯曲机、钢筋网片排焊机、等离子切割机等设备。


三、“7S”管理出效益

7S”管理[即整理(seier)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seiketsu)、安全(security)、节约(save)、素养(shitsuke))],是一种在作业现场对人员、设备、材料、安全、节约、方法等诸多生产要素进行有效管理的模式,源自乐百路建设管理经验,并在集团内进行推广。


四、安全标准化保效益

乐百公司路在推行安全防护设施定制化、装配化、标准化,隧道、临电、班前会、防护标准化等方面取得了良好的管理成效。


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