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【交投先锋+攻坚突破】攻坚克难,加速前进

发布者:广西高速公路投资有限公司 发布时间:2019-05-21 08:34

  

518日,崇水路上金隧道右洞顺利贯通。标志着崇水路“两桥一隧”控制性工程取得突破性进展,为年底全线建成通车打下坚实基础。

上金隧道设计为双向四车道,左洞长3015米,右洞长3001米,隧址毗邻左江,山峰陡峭,峰丛洼地,存在岩溶和危岩体等不良地质,最浅埋深仅37米。自隧道进洞施工以来,隧道出现多处溶洞及渗水段落,施工难度大。

在施工过程中,项目研究编制隧道贯通专项方案,各参建单位做到上下联动,加快溶洞方案处置,施工现场做好工序衔接,强化做好品质工程建设、现场7S管理、班组技术交底和安全交底,加班加点,克服了溶洞发育、围岩软弱等施工技术的难题,原定于5月底实现右洞贯通,提前了两周实现贯通。

515日,乐百路田湾隧道左洞顺利贯通至此,乐百路全线40座隧道已贯通38座。

田湾隧道位于乐业县同乐镇境内,全长2462米。隧道穿越层层山峦,进出口均处于冲沟位置,沟深坡陡。从隧道进口到出口,项目修筑了近6公里长便道,便道所经之处大部分为人迹罕至的原始森林,高山海拔近千米,交通条件艰苦,施工环境恶劣,难度极大。

为如期完成建设任务,项目建设者们团结协作、克难攻坚,科学制定施工方案,有力克服便道线路长、通行条件差、材料进场不畅等困难。下一步项目将继续做好田湾隧道右幅施工,力争6月底实现双幅贯通。

515日,荔玉路全线首座隧道——凤兴隧道右线顺利贯通。凤兴隧道位于荔浦县凤岗村,属小净距隧道,右线长445米。

隧道开工前,项目积极组织专家评审会,对进、出洞施工方案、安全专项方案等进行评审,为隧道施工提供可靠的技术保障;施工过程中严格执行并遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针,严格规范化管理,严格遵循项目公司“十必须、十严格、十不得、十推进”的隧道管理要求,强化隧道管理力度,通过对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序的管控,确保隧道顺利贯通。

516日,桂柳路红岭隧道右洞顺利进洞。红岭隧道左幅长1021米,右幅长996米,隧道最大埋深约155米。隧道与G209国道相邻,洞口段围岩很差。

为保证隧道顺利进洞施工,项目及时解决洞口土方外运、临建设施建设等问题,确保隧道顺利进洞施工。

素材提供:崇水路潘永杰、乐百路王结静、荔玉路覃和喜、桂林至柳城项目李婉盈

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