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【攻坚提速】高速公路项目桥梁建设新突破

FABUZHE:GUANGXIGAOSUGONGLUTOUZIYOUXIANGONGSI FABUSHIJIAN:2019-05-22 08:46

  

泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建

六律邕江特大桥主桥拱肋第一节段吊装顺利完成

521日,泉州至南宁高速公路那容至南宁东收费站段改扩建六律邕江特大桥主桥拱肋第一节段吊装顺利完成,标志着大桥正式进入上构施工阶段。

大桥全桥总长497米,桥面宽20.75米,主桥为跨径265米的钢管混凝土下承式系杆拱桥。其中,缆索吊装系统是六律邕江特大桥的核心工序,承担大桥拱肋节段、格子梁、桥面板等吊装工作

新建的六律邕江特大桥建成通车后,将承载南宁往柳州方向车流,旧桥承载柳州至南宁方向车流,形成双向八车道的通行条件,对缓解那容至南宁东收费站段交通压力,带动沿线社会经济发展具有重要意义。

荔玉路圆满完成相思洲大桥南主墩首节钢围堰沉放施工

近日,荔玉路圆满完成相思洲大桥南主墩首节钢围堰沉放施工。本次钢围堰吊装总重500余吨,创造了广西浔江水上的吊重新纪录。

相思洲大桥南主墩钢围堰第一节段尺寸为57m×20m×10m,总重500余吨。项目前期施工采用两艘3000吨平板驳船进行水上拼装,既解决了钢围堰体积大、重量重的下水难题,同时也保证了主墩承台清基作业的顺利进行。本次钢围堰水上整体拼装和吊装工艺相较传统水上逐片拼装下放工艺,节省了40余天的工期。

松铁路控制性工程桥梁桩基施工取得重大进展

松铁路抢抓晴好天气,争分夺秒推进项目各项建设进度。桥梁建设方面,松铁路高岭冲分离式立交桥、白沙大桥、焦林1号高架大桥、松旺南枢纽互通CK1+111匝道桥等控制性工程桥梁桩基施工取得重大进展。

截至目前,松铁路桥梁桩基累计完成230根,占计划的44.7%;桥梁桩系梁累计完成36个,占计划的22.9%;桥梁墩柱累计完成77根,占计划的22.8%,箱梁预制累积完成87片,占计划的16.89%

下一阶段,松铁路将继续优化施工组织计划,继续加人员、机械的投入,扎实推进项目桥梁施工建设管理工作。

(素材提供:桂海公司覃小草、荔玉公司覃和喜、旺港公司李琳)

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